Prif Nodweddion Cludiant Morwrol

Mae trafnidiaeth forwrol yn ddull cludo sy'n defnyddio llongau i symud nwyddau rhwng porthladdoedd mewn gwahanol wledydd a rhanbarthau ar hyd lonydd môr. Dyma'r dull trafnidiaeth pwysicaf mewn masnach ryngwladol. Mae mwy na dwy ran o dair o gyfanswm y fasnach ryngwladol a 90% o gyfanswm cyfaint mewnforio ac allforio fy ngwlad yn cael eu cludo ar y môr. Mae dau brif ddull o gludiant morwrol: llongau leinin a llongau siarter.

Mae trafnidiaeth forwrol yn defnyddio dyfrffyrdd naturiol ac nid yw wedi'i chyfyngu gan ffyrdd neu reilffyrdd, gan arwain at fwy o gapasiti trwybwn. Wrth i amodau gwleidyddol, economaidd a naturiol newid, gellir addasu a newid llwybrau ar unrhyw adeg i gwblhau tasgau trafnidiaeth.

Gyda datblygiad y diwydiant llongau rhyngwladol, mae technoleg adeiladu llongau modern wedi dod yn fwyfwy soffistigedig, ac mae llongau'n dod yn fwyfwy mwy. Mae cludwyr crai mawr iawn (VLCCs) wedi cyrraedd dros 600,000 o dunelli, ac mae gan longau cynwysyddion pumed cenhedlaeth gapasiti cludo o fwy na 5,000 o TEUs.