Mathau o Gludiant Rheilffordd A Rheoliadau ar gyfer Nwyddau

Ar hyn o bryd mae mathau cludo nwyddau rheilffordd, a elwir hefyd yn ddulliau cludo nwyddau rheilffordd, yn cael eu dosbarthu'n dri math yn unol ag amodau technegol rheilffyrdd Tsieina: llwyth car llawn (FCL), llai-na-llwyth car (LCL), a chynhwysydd. Mae FCL yn addas ar gyfer cludo llawer iawn o nwyddau; Mae LCL yn addas ar gyfer cludo sypiau bach o nwyddau gwasgaredig; ac mae cynhwysydd yn addas ar gyfer cludo nwyddau manwl gywir, gwerthfawr a bregus.

Cyfrifir pwysau cargo yn seiliedig ar bwysau gros, mewn cilogramau. Mae pwysau sy'n llai nag 1 cilogram yn cael eu talgrynnu i 1 cilogram, ac mae pwysau dros 1 cilogram yn cael eu talgrynnu i'r cilogram agosaf. Ar gyfer awyrennau nad ydynt yn -led{{{}}), nid yw pwysau pob darn o gargo yn gyffredinol yn fwy na 80 cilogram, ac yn gyffredinol nid yw'r cyfaint yn fwy na 40 × 60 × 100 centimetr. Ar gyfer awyrennau corff llydan, nid yw pwysau pob darn o gargo yn gyffredinol yn fwy na 250 cilogram, ac yn gyffredinol nid yw'r cyfaint yn fwy na 250 × 200 × 160 centimetr. Ar gyfer cargo sy'n fwy na'r terfynau pwysau a chyfaint hyn, bydd Cwmni'r Gogledd-orllewin yn penderfynu a ellir ei dderbyn yn seiliedig ar amodau penodol.